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【記者林獻元台中報導】台中舊城區火車站周邊,鐵路高架化及大智路打通,都市縫合後東區發展迅速,市府投入35,900萬元興建東區公兒30公園地下停車場,預計113年中完工,市長盧秀燕18日出席動土典禮表示,基地採多目標使用發展規劃,將地面層規劃為共融式公園綠地、兒童遊憩空間及里民活動中心,地下設置停車場,利於當地民眾休閒活動使用,也有效紓解周遭停車需求。

 

公兒30地下停車場開工典禮,包含市長盧秀燕、交通局長葉昭甫、建設局長陳大田、民政局長吳世瑋、交通部公路總局第二區養護工程副處長陳貴芳、停管處長盧佳佳、東區區長何宜真,以及市議員李中、羅廷瑋、何敏誠、邱素貞、鄭功進,市政顧問李春裕、溫玉整、陳豊圻、朱家成、林家揚,民政顧問歐亨、曾光輝、鍾林玉枝、顏明毅,立法委員黃國書及市議員黃馨慧服務處團隊,以及多位里鄰長皆出席祈福工程順利,現場也有許多民眾到場觀禮。

 

市長盧秀燕表示,此工程為縣市合併以來,東南區第1座新闢立體停車場,工程基地距離台中車站約600公尺、LaLaPort750公尺,步行約78分鐘可到達,鄰近台中火車站、忠孝夜市、建國市場及百貨公司,市府規劃興建地上一層、地下三層立體停車場。完工後,可容納約汽車格208席、機車格309席,打造智慧科技、便捷的停車場域。

 

盧秀燕也表示,此停車場地面層規劃鄰里綠地公園,利於休憩活動,滿足地方期待。此建物為求提升節能減碳效益,除預留26席汽車及7席機車低碳車格外,為推動電動車輛產業發展,也於地下停車場內規劃5席汽車及1席機車智慧充電設施,未來將視開發需求逐步完成智慧充電站設置,響應低碳生活目標。

 

市議員邱素貞表示,台中火車站東側周邊停車空間長期不足,尤其,大智路打通後,附近停車位更是一位難求,未來地下停車場興建完成後,將可大大紓解停車問題。

 

她也建議市府,因應東區未來發展,應未雨綢繆,自台糖湖濱生態池一帶,開挖地下停車場,一直連結到干城地區,以及進德路拓寬工程,需保留停車格位,以滿足當地停車空間需求。

 

市議員擬參選人、國光里長陳雅惠指出,隨著新建國市場遷移、台中火車新站落成啟用、「秀泰廣場」、「大魯閣新時代購物中心」、「台糖湖濱生態城」等商業區土地開發案推出,以及大智路打通,吸引許多車流與人潮進出,造成停車問題越來越嚴峻,地方要求增加停車空間聲浪高漲。

 

陳雅惠說,「公兒30」基地,鄰近台中火車站、忠孝夜市、建國市場及百貨公司,興建完成後,將可紓解當地停車空間一位難求困境,地方都很期待。希望延宕多時的工程,需如期如質完工,提供市民嶄新優質停車空間。

 

市議員鄭功進表示,原有的東區立德平面停車場,僅有150格汽車停車位,停車量能明顯不足,不只是平日一位難求,到了例假日,等一個車位至少要花上半小時以上,都不見得等得到,停車噩夢,常常是後車頭在地居民的日常。

 

鄭功進說,地方爭取多年台中市東區公兒30用地,新建地下停車場的前瞻計畫,盼了兩任市長,今年終於正式開工動土,車站周邊汽機車一位難求的困境,有望在完工後獲得紓解。

 

鄭功進也強調,相關的施工時的交通黑暗期,配套一定也要做足做滿,特別是依據使用分區的本質,這塊公兒30立體停車場,依舊是公園暨兒童遊樂場用地,既然這是東區緊鄰,緊鄰後車頭,最新、最大塊的公園綠地,市府既然希望推動美樂地計畫,希望相關單位,能充分結合在地的鐵道元素,打造出共融有感的鐵道美樂地新公園。

 

李中表示,公兒30位於東區信義街、立德街、大勇街間,距離台中火車站與百貨公司、20號倉庫、台糖生態園區都很近,附近居民、商家與旅客的停車需求一向就很高,他也代表民眾積極向市府爭取興建停車場;但前市長林佳龍時期規劃的平面停車場車位只有150個停車位,遭到當地民眾反彈,認為浪費土地空間。

 

李中說,感謝盧秀燕市長上任後願意增加預算,不僅在平面增建公園、兒童遊憩設施與里活動中心,將停車空間移往地下後,汽車的停車位更增加到208個,機車的停車位也多了309個,周邊的居民很明顯感到市府改善停車需求的誠意。而交通局能頂住工料物價上漲壓力,讓工程順利決標,這讓居民鬆了一口氣,他們殷殷期盼的的訴求終於要開始實現了!

 

交通局長葉昭甫表示,這項工程是市長上任以來,第2場公園式地下停車場,結合里民活動中心的停車場,基地位在東區立德街及信義街口,面積約8,000平方公尺,連結台中火車站周邊及大智路打通後帶來商業發展。每日超過5萬旅運人次進出台中火車站,加上大智路打通、大型購物商城等,未來將串連集客效應,盼藉此帶動城市發展。

 

葉昭甫指出,建築物規劃取得銅級綠建築標章及合格級智慧建築標章,建築融入台中火車站人文意象,地上一層社區活動中心外觀如同接續的火車頭及車廂,承載著來往的旅客般賦予連結鄰里交流之重任,藉由公園地面抬高與挑空,室內停車空間具備明亮、通風條件,也是一座具備環保與創新的地下停車場。

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