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【記者林獻元台中報導】捍衛市民健康!台中市長盧秀燕持續要求中火興建燃氣機組應拆除等量燃煤機組,終獲台電承諾中火燃氣機組上線後,隨即啟動拆除2部燃煤機組與1根煙囪。台中市多位議員21日前往市政府向盧秀燕市長致意,肯定她捍衛市民健康,在空汙防治政策上的堅持有初步進展。

 

盧秀燕也肯定台電跨出善意第一步,她說,這是市議會向中央展現強大民意的成果,讓經濟部妥協,目前初步目的已達成,她也提出「等值汰舊換新、分散救援、適時降載、提前拆除」四大訴求,繼續努力改善台中空品。

 

台中市議會國民黨團書記長吳瓊華21日與黃健豪、張瀞分、陳政顯、賴朝國、劉士州等議員前往市府向市長盧秀燕獻花致意;黨團議員也憂心,台電日前只透過新聞稿承諾「先建後拆除」,恐是空頭支票,應由經濟部官員或台電高階主管向台中市政府親自允諾,或採雙方簽署聲明方式,才能讓市民安心。

 

書記長吳瓊華強調,落實機組拆除減煤才能真正改善空汙,臺電目前只透過新聞稿承諾「先建後拆除」,讓人憂心這是一張言而無信的空頭支票,應由經濟部官員或台電高階主管向臺中市政府親自允諾,白紙黑字寫出來,市民才能安心,黨團會與立委連線,持續監督「先建後拆除」的承諾,直到經濟部有具體作為。

 

執行長黃健豪表示,台中長久以來飽受空汙之苦,肺腺癌竟不分男女躍升離癌率最高的癌症,盧秀燕市長上任後,堅定執行前市長林佳龍制定的管制生煤自治條例,燃煤量減少300萬公噸,空氣品質隨即好轉;但民進黨卻由中央政府出手,宣告自治條例無效,實在罔顧民意。

 

張瀞分說,中央信誓旦旦保證不缺電,所以盧市長為了市民健康提出「先拆後建」方針,能避免排碳量與空汙在燃氣機組上線後暴增;但遭中央漠視,顯見中央並先前無意改善中部地區空汙問題,也不在乎臺中市民健康權益。

 

劉士州指出,前兩天台電終於鬆口,以發布新聞稿方式承諾願意在2026年讓兩部燃煤機組除役,或許是因為過往連續幾份民調,都顯示市民對盧市長空汙防治方針的支持,所以才願意略微改弦易轍。然而,民進黨與台電的承諾能不能做到那是未來式,時間還很長、變數還很多,賴朝國議員提醒市長要小心謹慎應對。

 

陳政顯說,臺中市政府除了監督中火落實減煤,各局處也努力改善空品。目前台中的電動公車數是全國第一,捷運的運量持續上升,iBike站數也即將突破千站,機車舊換新的補助金額也是六都第一,市府交通、環保部門在移動汙染源方面的空汙防治作為,市民都看在眼裡。期許市府未來能有更多突破性政策,固定、移動汙染源防治雙管齊下,讓市民免受霧霾罩頂之苦。

 

市長盧秀燕指出,台電願意拆除中火2部燃煤機組跟1支煙囪,而不是除役備用,表示台中市政府及市民過去強力發聲有效;中火拆除2部燃煤機組跟1支煙囪後,以發電功率來說,1部燃氣機組等於2部燃煤機組,所以台電新建2部燃氣機組,應拆除4部燃煤機組,如此中火發電量更大,但空污跟排碳量會更少,所以會繼續爭取「建24」。

 

因此,她提出四大訴求,第一,希望中火達到「等值汰舊換新」,真正符合能源政策;第二,在全國電力供應上,希望經濟部研議「分散救援」,不要將全國備援發電的重擔放在中火身上,從303興達電廠事件後發現,台灣電力一旦發生缺口,中火隨即不顧降載承諾,成為燒好燒滿的危機支援者。

 

第三,希望中火在嚴重空污時適時降載;第四,台電日前承諾中火燃氣機組2025年上線後,2026年將啟動拆除2部燃煤機組與1根煙囪,希望經濟部與市府繼續協商,確定提前拆除期程。

 

盧秀燕重申,針對中火燃氣機組,市府一貫的立場是,不反對天然氣機組的興建、但相對應的燃煤機組必須退場,不能只增不減;市府除監督中火落實減煤,也以身作則努力改善空品,目前台中市電動公車數全國第一,市府也擴大老舊機車汰換補助,並補助企業汰換燃油或燃煤鍋爐,改用天然氣鍋爐;另也將各級學校燃油或燃煤鍋爐,全部汰換成天然氣鍋爐;針對台中的火化爐,市府也投資2億多元,預計年底前汰換完畢。

 

市府環保局表示,市府與市民近2年堅持及努力,終換得台電日前承諾,第1部燃氣機組上線後,願意拆除中火2部燃煤機組及1根煙囪,而非只是除役備用,目前中火自108110年平均用煤量較107年大減348萬公噸,對照空氣品質中空品不良日大幅減少108110年平均34天,較104107年平均71天,降低37天,改善約52.11%,顯有初步改善成效,市府會持續努力。

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