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【記者林獻元台中報導】電梯卡卡誰管?中市消防局一年150件救援案,平均2天就有1案,台中上萬部升降設備,卻只靠政府一成多抽檢率管理?市議員黃馨慧認為,電梯已成為都市建物標配,隨著高齡人口成長,加上原物料價格上漲、升降設備動輒數百萬,該如何隨著屋齡汰舊換新,政府不能只靠抽檢管理,應該要「未雨綢繆」研擬相關政策。
 
都發局長黃文彬答詢表示,台中市目前約有3萬2000座電梯,建築物申請使用執照時,升降設備也需向相關協會取得合格使用證照,都發局為維護公共安全,每年抽驗電梯數量比例達12%,比法規規定10%還多,以高標準把關。
 
黃文彬也說,台中市總房屋數約106萬戶,屋齡30年以上的住宅占40%,針對電梯維護保養,都發局有三個策略,第一、加強抽查以督促大樓落實定期檢查維修;第二、公寓大廈起造人提撥相關基金由管委會運用於電梯維護;第三、住宅處提供公寓大廈老舊設備補助,讓未設置基金的大樓可申請運用。
 
國內的大樓升降設備,依「建築物昇降設備設置及檢查管理辦法」,使用人需委託專業廠商進行維護保養作業。政府則因人力不足,僅以抽檢式管理,每年平均抽檢率約12%。
 
黃馨慧指出,依據台中市消防局指揮中心統計,去(110)年電梯救援案高達150件,平均每二天、就有一件電梯卡人案,頻率不算低,社會新聞也常見大樓電梯關人的例子。隨著城市高齡化及建物高度比逐漸放寬,全市3.2餘萬部升降設備、只靠都發局抽檢設備,真的能確保民眾搭乘權益及安全?
 
另外,根據民政局人口統計,全市50歲以上人口數,108年為94.4萬餘人,到今年4月截止已突破百萬、來到101.5萬餘人,佔全市人口比例三成六,面對城市高齡化,電梯華廈受到消費者購屋青睞,但後續設備維護及老舊問題,面對原物料上漲、升降設備動輒數百萬,該如何隨著屋齡汰舊換新,卻可能成為社區所有權人的噩夢。
 
黃馨慧認為,建物起造時,政府規定起造人依「公寓大廈管理條例」必須按照建築物工程造價提撥公共基金,是否可以「未雨綢繆」研擬協助社區設立電梯基金,讓使用高頻率的公共設備有機會能隨屋齡汰舊換新,維護民眾生命財產安全。

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