圖文：游淑貞

花蓮縣長參選人游淑貞指出，中央政府手中有營運補貼、公共服務航線（PSO）等各種制度工具，卻未見積極引導。我回憶當年復興航空解散後，由華信接手是國家的承諾，如今若默許停飛，無異於對花東鄉親的二度傷害。

「我站在基層第一線，最清楚鄉親對『安全回家』的渴望。」淑貞強調，花蓮航線不只是通勤線，更是災時的生命備援。

健康的觀光產業必須仰賴「陸空雙軌」的穩定支撐；當蘇花路廊受天候影響時，空運就是唯一的觀光命脈，交通部不應冷眼旁觀，讓市場機制抹殺人民的基本通行權與觀光生存權。

立體交通支撐觀光：陸運是骨幹，空運是強心劑

淑貞提到，目前的觀光政策若只依賴陸地運輸，風險過於集中。「空運的協助，是打破『花蓮觀光孤島化』的關鍵。」

我認為，中央應將航線補貼視為觀光發展的基礎建設，而非單純的交通補貼。透過空運帶進高頻率、國際化的客源，並與在地陸路轉運系統對接，才能真正活絡地方經濟。

淑貞的溫情訴求：要安全回家的路，不要冷冰冰的數字！

最後，淑貞再次呼籲交通部與民航局應儘速提出替代方案與補貼配套，確保航線不停歇。

我堅定表示：「區域平衡發展不應該只是選舉時的口號。吉安鄉親要的很簡單，就是一條安全回家的路，以及一個有希望的觀光前景。請中央政府聽聽花蓮人的心聲，莫讓獲利數字決定誰能回家，也莫讓封閉的交通葬送了花蓮的觀光未來。」