〔記者周為政彰化報導〕原屬獅子山共和國的﹁米達斯貨船﹂，污染遭罰90萬元，但未繳罰款而過戶更名，法務部彰化執行分署祭出﹁禁止離境﹂指令，船公司立馬先繳10萬元，再辦理分期。


執行分署發言人胡天賜主任執行官說，分署成功執行由環保局對﹁米達斯雜貨船﹂開罰的90萬元，船舶公司同意分9期繳納，彰化分署才撤銷限制離境處分。


胡主任執行官說，原屬獅子山共和國的米達斯的雜貨船於 108年12月6日在彰化縣大城鄉三豐村海岸擱淺，當時因外籍船員受困船上無法下船而引起國人注意，事後雖然成功解決船上外籍船員無法離船的人道問題，但由於這艘船載有24.5公噸油品，在擱淺時被認定有污染之虞，船公司遭環保局依違反海洋污染防治法裁罰90萬元。


分署胡主任執行官說，環保局進行裁罰程序時，﹁米達斯雜貨船﹂屬獅子山共和國籍，船公司Jih Lung國際貿易公司為外國公司，公司地址位於塞席爾共和國(Seychelles)首都馬埃島，環保局依行政程序法將裁處書送達Jih Lung國際貿易公司住所，由於我國在塞席爾共和國並無領事辦事處，只能囑託駐南非代表處代為送達裁處書。


駐南非代表處從南非郵局寄送公司地址失敗，環保局只能依法進行公示送達，並在公示送達期滿後於今年11月1日移送彰化分署執行。


胡天賜主任執行官表示，分署調閱相關文件發現﹁米達斯雜貨船﹂已於今年4月30日成功脫困，分署透過交通部航港局瞭解這艘船行蹤，得知該船正在高雄港進行船舶維修，但船舶所有人已過戶給香港新公司，船籍變更為蒙古籍，船名也變更，明顯有脫產事由。


耽心離境而無法執行罰款，胡天賜說，分署一方面立即依海洋污染防治法第35條規定發函港務機關，未將90萬元繳清或提供足額擔保前禁止離境，另一方面立即發函傳喚這艘船在臺灣的林姓船東到分署說明。


林姓船東於11月22日下午委請訴訟代理人到彰化分署表示，公司未收到環保局裁處書，才沒繳納，但公司有誠意要處理，分署與新船舶所有人達成分期繳納協議，同意由第三人擔保分9期（每期1個月），每期繳納10萬元，新船舶所有人立即在當天繳交10萬元。


分署說，擔保契約成立後同意立即撤銷之前發出的限制船舶離境處分，胡主任表示，本案船籍原為獅子山共和國，船公司在塞席爾共和國，在移送執行前船公司不但從塞席爾共和國變更為香港公司，船籍也改為蒙古籍，致遭罰的船公司與變更的船舶分屬不同公司，堪稱分署成立以來最複雜的行政裁罰執行案件，增加執行難度，但在分署與環保局共同努力下，不到一個月即成功執行，創下協力合作的新里程碑，也為環境保護盡一份心力。


胡天賜說，海洋污染防治法第35條規定，﹁外國船舶因違反本法所生之損害賠償責任，於未履行前或有不履行之虞者，港口管理機關得限制船舶及相關船員離境。但經提供擔保者不在此限。﹂