一、發生時間：114年5月18日16時10分。
二、發生地點：和仁=崇德間
三、受損及搶修狀況：
（一）因和仁=崇德間強降雨致使河水湍急，沖下土石泥流淹過軌面，致電車線設備及路線受損，目前該區間路線暫時雙向不通。依據現場回報，計有一支電力桿傾倒，號誌通訊中斷，以及土石淹沒軌面約3,000立方米。
（二）臺鐵公司工電維修人員（40人）及車輛（吊車、怪手、工程維修車、電力維修車）均已趕赴現場，全力進行西線搶修工作。
（三）為能減輕西線中斷對於旅運服務之衝擊，臺鐵公司將優先利用東小清水溪橋已施作及檢查完成之軌道路線，行駛柴聯車進行和平=新城間接駁服務。
四、旅客疏運應變措施：
（一）臺鐵公司已即時成立本部一級應變小組及東區應變分組，並加強各站廣播。
（二）為加強疏運花東旅客，針對花東經南迴線往高雄、新左營城際列車全面開放站票。並已於5/18日19：48加開一列花蓮往新左營442次全車自由席新自強號（EMU3000），花蓮19:48開、臺東21:45開、高雄23:37開、新左營23:45到。
（三）為接駁432次及442次旅客，自新左營站銜接高鐵列車，已協調高鐵公司加開兩列全車自由座列車。22:31（432次）、23:45（442次）到新左營站，高鐵開車時間為22:45及24:00，並加強站務人員引導轉乘，另增開5442次新左營站至七堵站。
（四）臺鐵公司於5/18日19:30起至24:00啟動花蓮=和平間公路接駁，並視即時氣象資訊機動調整接駁車班次。
（五）為盡速恢復鐵路運輸服務，本公司已於5/19日 01:00完成和仁=崇德間東正線試運轉，確保路線安全無虞，今日首班車起，以柴聯車編組進行新城=和平間鐵路接駁服務。
（六）配合今日和平=新城間鐵路接駁服務應變方案，中午12點前列車運行班次調整如下：
- 對號列車（臺北=和平）：
（1）402次及278次行駛至羅東站
（2）406次、410次、272次、472次、280次、218次行駛至和平站
（3）170次行駛至南澳站
（4）212次行駛至花蓮站 - 對號列車（花蓮=新城、和平=臺北）：
（1）花蓮到新城間，除215次及217次全區間停駛外，經行駛至新城站，以柴聯車編組進行新城=和平間鐵路接駁服務
（2）401次及271次由羅東站始發
（3）211次、175次、411次、415次由和平站始發
（4）177次由南澳站始發 - 對號列車（新城=花蓮=臺東）：（1）順行：402次、406次、408次、410次、472次、272次、278次、280次
（2）逆行：401次、207次、211次、407次、411次、271次、217次、415次 - 區間（快）車（順行）：行駛至和仁站
- 區間（快）車（逆行）：行駛至崇德站。
- 和平=新城間採用柴聯車編組進行鐵路往返接駁
- 環島觀光列車臺北=花蓮=臺東間（經北迴線停駛）1次行駛至臺東站止，2次改由臺東站始發。
- 七堵=花蓮554次，花蓮=臺東602次，臺東=七堵653次停駛。
