花蓮縣籍立委傅崐萁說，跟所有親愛的花蓮鄉親報告一個「看得到、騎得到、用得到」的好消息——花蓮公共自行車系統，正式邁入建置加速期！

過去大家常常反映，花蓮市區不大，但公車班次不夠密集，「最後一哩路」總是卡關；觀光客也常說，想從車站騎到東大門夜市、海邊或市區景點，卻少了一個方便、低碳又彈性的交通工具。這些聲音，我們都聽到了，也一步一步把它變成政策成果。

這次，在中央與地方合作下，已成功爭取到國發會核定補助4050萬元，整體計畫總經費達7838萬9000元，代表什麼？代表花蓮正式跟上全台多數縣市的腳步，把「公共自行車」從選項，變成標配！

未來規劃也非常具體：
預計2026年4月完成招標公告
6月完成簽約並展開站點會勘
年底前完成60個站點、投入600輛公共自行車正式上線

這不只是一個交通建設，更是花蓮城市升級的重要拼圖。公共自行車的價值不只是「騎車」，而是三大關鍵轉變：

第一， 補足交通斷點
讓通勤族、學生、長輩，都能從「下車的地方」順利到「要去的地方」，真正解決最後一哩路問題。

第二， 帶動觀光動線
從火車站到市區、從市區到海岸線，把商圈、夜市、景點串成一條條「用雙腳與雙輪體驗的路線」，讓旅客停留更久、消費更多。

第三， 打造低碳花蓮
在全球淨零碳排的趨勢下，公共自行車就是最貼近生活的綠色運輸，讓花蓮不只是觀光城市，更是永續城市。

這筆中央補助不是天上掉下來，而是崐萁與縣政府積極爭取、具體規劃，才讓花蓮成功入列。我也會持續在立法院為花蓮把關，確保預算到位、進度不延宕，讓鄉親早一天享受到便利。

公共建設不是口號，而是要讓大家「真的有感」。未來你我都可以在花蓮街頭，輕鬆掃碼、騎車出發，這就是我們一起努力的成果。

讓我們一起期待，今年底，在花蓮騎上第一台屬於我們自己的公共自行車！