被譽為大台中黃金路線的「台中機場捷運（橘線）」正穩健推進，台中市捷運工程局長蘇瑞文表示，捷運橘線是落實台中交通任意門的重要建設，市府將全力推動，逐步實現「雙港門戶、軌道經濟」的城市願景。

 

    捷運橘線全線規劃26座車站，橫跨9個行政區，服務範圍涵蓋逾180萬人口，未來將串聯台中國際機場、水湳經貿園區及台中大車站等重要交通與產業樞紐，成為貫穿海線、市中心及屯區的軌道運輸骨幹。

 

    蘇局長說明，捷運橘線規劃起自沙鹿區的台中國際機場，採高架與地下相結合的建造方式，行經大雅及水湳經貿園區，進入台中市區核心，再延伸至大里區與霧峰區。

 

    路線橫跨沙鹿、大雅、西屯、北屯、北區、東區、南區、大里及霧峰等9個行政區，可串聯中部科學園區、水湳轉運中心、台中大車站等重大交通與產業樞紐。

    

    蘇局長指出，捷運橘線的建設將為台中帶來多重轉型效益。在交通方面，橘線未來可連結台中國際機場、台鐵及捷運綠線、藍線，實現「複合式大眾運輸網」無縫轉乘。

 

    在區域發展上，橘線串聯水湳經貿園區4大核心建設，包括綠美圖、國際會展中心、水湳轉運中心及未來的台中超巨蛋，並向南拉近屯區與市中心的距離，帶動沿線產業加值與舊城區復興。

 

    台中捷運橘線不僅是一條連接海空門戶的交通動線，更是帶動台中未來幾十年都市轉型的黃金軸線。

    市府將持續攜手中央、傾聽地方民意，共同為市民打造智慧、宜居且具國際競爭力的永續城市。

 

圖：臺中市整體軌道路網願景圖。