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花東特派員張柏東/台東縣報導

新聞回顧(2024.08.14.)藍色公路|綠島與成功之間的全新航線,搭配賞鯨行程,兩地發展大利多,9/4日啟航,居民票優惠價只要250元!

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成功鎮長謝淑貞重大建設|藍色公路|綠島與成功之間的全新航線,兩地發展大利多,9/4日啟航!

臺東縣成功鎮長謝淑貞,成功爭取到成功-綠島之間的藍色公路,將於9/4日全新啟航,她的先知卓見、洞燭機先,替東海岸的全面發展藍色公路,成功的預著先鞭,值得效法楷模!

綠島懸立在臺東縣外海,過去長久以來,只有富岡-綠島之間有船班往返,在地居民、外地遊客想要到綠島旅遊,只有一條路就是到富岡漁港搭船,成功鎮靠海,鎮民想到綠島無法直達,必須先搭車到富岡再搭船,臺東縣中北區、花蓮縣等外縣市都ㄧ樣,真可說是舟車勞頓、長途奔波、勞命傷財!

成功鎮長謝淑貞看到了在地鄉親的需求,更看到了發展海上藍色公路對偏鄉的超大利多,幾經波折不斷爭取終於如願,直接受惠的不僅僅是成功鎮民、綠島鄉民,連臺東縣中北區成功鎮以外的鄉鎮都蒙利,連花蓮縣中南區的鄉鎮都受益,以後花蓮縣中南區鄉鎮的居民,不用再走遠路轉車到富岡搭船去綠島,直接穿越玉長公路就可以來到成功漁港搭船去綠島,此對0403大地震後,經濟、觀光發展百業蕭條、奄奄一息的偏鄉弱勢經濟,無異於重量級的超級貢獻!

0403大地震後,花蓮縣蘇花路廊遭到重創,坍方不斷、土石崩落、修不勝修、交通屢屢中斷,發展海上藍色公路的聲浪高張,但是要如何發展?成功鎮長謝淑貞的打開東海岸藍色公路首航先例,無異於就是一個楷模、一個借鏡,成功鎮可以,花蓮縣、宜蘭縣也都應該可以!

譬如成功漁港-花蓮港-蘇澳港-龜山島-基隆港,就可以用藍色公路來連結成一條海上黃金觀光廊道,再搭配賞鯨等海上旅遊行程,讓偏鄉不再是偏鄉,更可以解決蘇花路廊陸地運輸的種種難以逆料的風險,成功鎮長謝淑貞這次的啟航成功-綠島之間的海上廊道,值得大大稱許、好好效法學習!

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