大罷免成功柯建銘當院長｜可能沒收普發現金一萬、５天假！

為花蓮爭取交通建設推動花東三法，竟成為被罷免理由，國民黨立法院黨團總召傅崐萁7/16日日在公辦電視罷免說明會上，細數民進黨政府九年來，對花蓮建設承諾全數跳票，也舉日本東海岸新幹線為例，日本在60年前就能完成時速250公里的高鐵，他爭取台灣環島高鐵十年內完工，竟成為被罷免理由，顯見民進黨政府比伊索比亞還不如。

傅崐萁強調，如果民進黨大罷免獨裁成功，柯建銘可能當立上法院長，之前立法院通過的普發現金一萬元、全民５天國家假日、警消退休權益軍人調升待遇、及花蓮東三法、花蓮分配款161億元，可能全數被沒收，請花蓮鄉親７月２６日一定要出來投不同意罷免票。

今天在首輪發言中，傅崐萁首先指出，廢省前後，地方與中央政府稅收分配比例由40:60，減少到25:75，導致像花蓮縣這樣的偏鄉年年舉債。民國99年他擔任花蓮縣長至今徐縣長接棒，十幾年來花蓮負債從133億大降到僅剩70億，是地方財政模範生。

傅崐萁表示，上個會期立法院藍白攜手同心回應民進黨期盼，修正財政收支劃分法，越窮縣市分配越多，花蓮每年增加161億元，讓65歲以上老人家健保免費、老人裝假牙免費、青年創業得到支持、從幼兒園到大學教育全部免費，農業教育觀光全升級，地方蓬勃發展，基礎建設產業振興。

九年來，民進黨多次承諾花蓮交通建設全部跳票。2017年時任立委徐榛蔚提出花東快速道路計畫，被民進黨全數反對封殺，預算經費也從當年八百多億，激增到今年三千多億。民進黨提出 8800億前瞻建設計劃，蔡英文政府承諾編列269億做花東鐵路雙軌電氣化，最後只執行62億元，消失的207億元被民進黨正式挪用到哪裡沒人知道。

相較於國民黨執政時期的「蘇花改」，於行政院核定可行性研究報告後，11個月就動工，而2019年行政院就已核定「蘇花安」可行性研究報告，五年過去了，至今蘇花安還沒動工。2020年總統大選投票前８天，蔡英文推動「交通政策白皮書」，西高鐵東快鐵，環島６小時共同生活圈。2021年交通部長王國材正式宣布「環島高鐵不是夢」，結果今年賴清德政府告訴我們—東部快鐵時速160公里辦不到！

還有花蓮市到吉安鄉七個危險平交道立體化工程，歷經蘇貞昌及陳建仁院長與交通部規劃，2023年4月交通部長王國材到花蓮正式允諾，由中央全額補助。不料，到了今年2025年3月，行政院竟退回這七個危險平交道立體工程計劃。更遑論今年台鐵調漲票價，動輒因大雨就鐵公路全中斷的花蓮，漲幅竟然最高，鳳林到花蓮漲幅高達50％，居全國之冠，對花蓮人何其不公。

傅崐萁舉日本東海道新幹線為例，其沿海地形與花蓮相仿，60年前花年就完成時速250公里的新幹線，工期５年３個月，民國48年動工53年就完工，世界工程技術早已超過台灣執政者想像，台灣環島高鐵要求十年完工，竟變成罷免理由，執政黨落後比伊索比亞還不如。

執政黨對在野黨發動全面發動大罷免，無差別攻擊，是世界民主史上第一次，無非是柯建銘想當院長、民進黨想獨裁。傅崐萁最後提醒鄉親，民進黨大罷免獨裁成功，柯建銘可能當立上法院長，之前立法院通過的普發現金一萬元、全民５天國家假日、警消退休權益軍人調升待遇、及花蓮東三法、花蓮分配款161元，可能全數被沒收。

傅崐萁懇請所有花蓮鄉親仔細看看選舉公報，所有人對花蓮建設及國家進步發展的渴望，居然都是罷團的罷免理由，這不是罷免傅崐萁，而是在罷免所有期待建設家鄉的花蓮人。拜託勇敢的花蓮鄉親站出來，７月２６日一定要出來投不同意罷免票。