【記者林獻元台中報導】台中市議員楊典忠21日在市議會定期大會專案報告表示，山海線專案報告內容狀似有進度卻沒成果，令人覺得海線鐵路雙軌化遙遙無期，他認為台中市政府應該全力消弭山線、海線軌道運輸不均與不足的問題。市長盧秀燕說，任何交通工具都會重視並積極爭取。

 

楊典忠說，台中海線鐵路長期以來都是單軌雙向運行，火車想要多開幾班都沒辦法，以山線鐵路來說，經過豐原站的自強號約36班次停靠，海線鐵路沙鹿站清水站只有8班次，海線鐵路運次遠不如山線鐵路的班次。

 

希望不管胡市長的海環線，林市長的山手線，或是現在盧市長你提的山海線，海線鐵路儘快完成雙軌化，不管之前有沒有講過「山手線不是當務之急」、「中央全額補助」，台中市政府應該全力消弭海線軌道運輸的不足。

 

市長盧秀燕表示，任何一種公共運輸系統包括捷運、鐵路、公車、ibike、小黃公車，市府都會極力爭取，不會大小眼，另一方面過去台中市有爭取豐原到大慶全線鐵路高架化的成果，台中市政府有例可循，我們沒有要特權，比照前例同一條運輸線，一樣的補助標準，中央全額負擔，否則一市兩制。

 

盧秀燕話鋒一轉，台南市鐵路全線地下化，只負擔百分之12，台中市卻要負擔總經費的百分之四、五十，站在維護台中市民的權益，我們不是二等公民，我們現在是全國第二大都，我們繳給中央的稅是全國前兩名，一年繳1500億的稅給中央，絕大部分台中市民的稅都繳給中央，所以我們爭取中央全額補助是理所當然，所以相信議會會站在台中市民這邊。

 

楊典忠說，市長雖然講的很氣憤，但是「區域均衡發展，縮短城鄉差距」市府的工作，海線軌道建設緩慢、看不到成果，希望市長要重視海線鐵路雙軌化建設。